Anreise zur Isle of Skye

Starte dort, wo die Tour startet

Sechs der acht Touren unserer Auswahl starten in Edinburgh, und alle mehrtägigen Routen gehören dazu. Die beiden anderen sind Tagestouren ab Inverness. Keine sammelt ihre Gäste auf Skye selbst ein: Solange du auf Tour bist, ist die Insel das Problem des Veranstalters, nicht deins.

Die Brücke, die einspurigen Straßen und die beiden Fähren weiter unten betreffen dich in zwei Fällen: Du fährst selbst, oder du bleibst vor oder nach der Tour auf der Insel. Trifft beides nicht zu, lies die ersten drei Abschnitte und hör dort auf.

Anreise mit dem Flugzeug: Edinburgh, Glasgow, Inverness

Edinburgh ist der große Flughafen. 2024 wurden dort 15,8 Millionen Terminalpassagiere abgefertigt, 10 % mehr als im Jahr davor, und die eigene Website nennt über 150 Ziele, die von 36 Fluggesellschaften angeflogen werden. Glasgow kam im selben Jahr auf 8,1 Millionen, ebenfalls 10 % mehr.

Inverness ist der Skye am nächsten gelegene Flughafen und mit Abstand der kleinste der drei: 796.000 Terminalpassagiere im Jahr 2024, etwas weniger als im Vorjahr. Der Betreiber Highlands and Islands Airports nennt Loganair, easyJet, KLM, British Airways und Aer Lingus — und auf dieser Liste ist Amsterdam mit KLM die einzige Linienverbindung aufs europäische Festland. Der Rest sind Strecken innerhalb Großbritanniens oder nach Irland, teils nur saisonal.

Schottlandweit entfallen 54 % des Terminalpassagierverkehrs auf Verbindungen zwischen Schottland und Kontinentaleuropa und 34 % auf den Rest des Vereinigten Königreichs. Wenn du aus Europa anreist, läuft diese Rechnung meist auf Edinburgh hinaus — und danach auf einen Zug nach Norden. Streckenlisten ändern sich mit der Saison, deshalb nennen wir hier keinen einzelnen Flug.

Von Edinburgh und Glasgow nach Inverness mit dem Zug

Der schnellste durchgehende Zug ab Edinburgh Waverley erreicht Inverness in 3 Std. 29 Min. — der um 08:38 Uhr, an um 12:07 Uhr — und montags bis freitags gibt es sechs Direktverbindungen am Tag, die übrigen brauchen zwischen 3 Std. 30 Min. und 3 Std. 50 Min. Viele andere Abfahrten ab Edinburgh enden in Perth und verlangen einen Umstieg. Die Strecke misst 188,75 Eisenbahnmeilen.

Ab Glasgow Queen Street ist der schnellste Direktzug 3 Std. 17 Min. unterwegs: ab 10:08 Uhr, an 13:25 Uhr, dazu werktags Abfahrten um 07:07, 12:07 und 15:07 Uhr, auf 180,00 Eisenbahnmeilen. All das steht im National Rail Timetable, gültig vom 17. Mai bis 12. Dezember 2026.

Nimm diese Zeiten als Form der Reise, nicht als deine Buchung. Das erklärte langfristige Ziel von Transport Scotland für die Highland Main Line ist eine Bestzeit von 2 Std. 45 Min. und ein Schnitt von drei Stunden — eine amtliche Bestätigung dafür, dass die Fahrt heute über drei Stunden dauert. Die Website von ScotRail blockiert automatische Abfragen: Bevor du eine knappe Verbindung planst, schlag deinen Zug von Hand auf scotrail.co.uk nach.

Auf die Insel: die Brücke

Skye ist über die Skye Bridge im Zuge der A87 mit dem Festland verbunden; Transport Scotland führt sie unter den wichtigsten Brückenbauwerken des schottischen Fernstraßennetzes. Die A87 verläuft von Invergarry nach Kyle of Lochalsh und weiter über die Insel bis Uig.

Eine Maut gibt es nicht. Die Verordnungen, die sie eingeführt hatten, wurden durch ein Scottish Statutory Instrument aufgehoben, das am 2. Mai 2005 in Kraft trat. Anderswo liest du, die Maut sei im Dezember 2004 gefallen: Die Primärquelle nennt 2005, und deshalb drucken wir dieses Datum.

Mit Zug und Bus nach Skye

Eine Bahnstrecke führt bis an den Rand der Insel, aber nicht auf sie. ScotRail fährt von Inverness nach Kyle of Lochalsh — dem Endbahnhof auf dem Festland direkt vor der Brücke — in 2 Std. 38 Min. bis 2 Std. 41 Min. über 82,25 Eisenbahnmeilen, aber nur dreimal täglich, ab Inverness werktags um 08:53, 10:56 und 13:35 Uhr. Verpasst du den letzten, ist der Tag gelaufen.

Mit dem Bus fährt die Linie 917 von Scottish Citylink vom Busbahnhof Inverness zum Portree Square in 3 Std. 12 Min. bis 3 Std. 20 Min., im Sommer viermal am Tag — 06:10, 08:30, 13:15 und 17:45 Uhr, täglich, nach dem Fahrplan vom 6. Juni bis 18. September 2026. Sie fährt über Loch Ness, Cluanie, Dornie, Kyle of Lochalsh, die Skye Bridge, Broadford und Sligachan. Das ist die Zeit eines Linienbusses, der überall hält, keine Fahrzeit mit dem Auto.

Ab Glasgow Buchanan ist die schnellste Verbindung 6 Std. 25 Min. unterwegs: ab 06:40 Uhr, an am Portree Square um 13:05 Uhr. Spätere Verbindungen über Fort William kommen um 17:05 und 20:45 Uhr an. Fort William–Portree dauert bei allen drei Abfahrten 3 Std. 05 Min., Portree–Uig, der Anleger für die Äußeren Hebriden, 27 Minuten.

Ab Edinburgh gibt es überhaupt keinen durchgehenden Bus. Keiner der beiden Citylink-Fahrpläne, die Skye bedienen, startet in Edinburgh; die Insel auf eigene Faust zu erreichen bedeutet also mindestens zwei Fahrzeuge, über Glasgow oder über Inverness. Geprüft wurden nur die Sommerfahrpläne: Nichts davon ist eine Aussage über die Takte im Winter.

Die beiden Fähren

Caledonian MacBrayne fährt von Mallaig nach Armadale, am Südende von Skye. Im Sommerfahrplan vom 31. Juli bis 27. September 2026 dauert jede Überfahrt genau 30 Minuten — ältere Fahrpläne weisen mit einem anderen Schiff allerdings 45 Minuten aus, nimm die halbe Stunde also nicht als festes Gesetz dieser Route.

Im Sommer legen sechs Fahrten am Tag in Mallaig ab: an einem Montag um 07:25, 09:00, 10:55, 13:05, 15:20 und 17:15 Uhr. Im Winter sind es nur zwei, montags um 08:40 und 16:15 Uhr, dazu sonntags eine einzige Fahrt um 16:00 Uhr. Der Sommerfahrplan gilt vom 27. März bis 18. Oktober 2026, der Winterfahrplan vom 19. Oktober 2026 bis 25. März 2027, und am 17. Oktober 2026 fährt wegen der Wartung des Schiffes gar nichts. Diese Daten ändern sich jedes Jahr.

Zu dieser Route schreibt CalMac wörtlich „Booking is essential“. Fahrzeuge und ihre Insassen müssen spätestens 20 Minuten vor Abfahrt zum Einschiffen bereitstehen, Fußgänger 10 Minuten vorher; wer später kommt, dessen Platz kann neu vergeben oder dem die Beförderung verweigert werden. Tarife Sommer 2026: Erwachsene (ab 16) £4,00 einfach und £8,00 hin und zurück, Kinder von 5 bis 15 Jahren £2,00 und £4,00, Auto £13,25 und £26,50, Motorrad £6,65 und £13,30, Camper oder Wohnmobil bis 6 m £13,25 und £26,50. Der Fahrzeugtarif schließt die Menschen darin nicht ein — pro Person ein Ticket.

Ohne Auto nach Mallaig heißt: Bahnfahrt in zwei Teilen. Glasgow Queen Street–Fort William in 3 Std. 46 Min. bis 3 Std. 47 Min. (08:21–12:07 oder 12:22–16:09), dann Fort William–Mallaig in 1 Std. 22 Min. bis 1 Std. 25 Min., ab 08:15, 12:18 und 16:19 Uhr. Das sind reguläre ScotRail-Züge auf der West Highland Line — nicht der Jacobite-Dampfzug, der ein anderer Betreiber mit einem anderen Ticket ist und dessen Platz du nie voraussetzen solltest.

Die andere Überfahrt ist die kleine. Die Isle of Skye Ferry fährt von Glenelg nach Kylerhea „annually from April until mid-October“, sieben Tage die Woche von 10:00 bis 18:00 Uhr, alle zwanzig Minuten oder nach Bedarf, und die Überfahrt „takes no longer than fifteen minutes“. Ihr Schiff, die MV Glenachulish, beschreibt der Betreiber als die letzte noch in Betrieb befindliche handbetriebene Drehscheibenfähre. Die genauen Saisondaten 2026 und die verlängerten Abendzeiten im Sommer sind nicht veröffentlicht, deshalb drucken wir sie nicht.

Tarife Glenelg: Auto mit bis zu vier Insassen £20,00, hin und zurück £30,00; Motorrad £10,00 und £15,00; Fußgänger £5,00; Fahrrad mit Fahrer £6,00 und £10,00; Minibus bis zwölf Personen £50,00; kleiner Camper £25,00; Wohnmobil £40,00; ein Carnet über sechs Überfahrten £75,00. Ein Ticket kaufst du nicht vor dem Einschiffen — „We take payment during the crossing“, bar oder mit Karte — was zugleich heißt: keine Reservierung, und Warten in der Schlange ist möglich. Die Fahrzeuggrenzen sind ernst gemeint: 3 Tonnen pro Achse, 10 Tonnen insgesamt, 13 Meter Länge, 4 Meter Breite.

Selbst fahren, wenn du noch nie in Großbritannien gefahren bist

Halte dich links. Der Highway Code formuliert es in Regel 160 — „keep to the left, unless road signs or markings indicate otherwise“ — Ausnahmen sind Überholen, Rechtsabbiegen und das Vorbeifahren an parkenden Fahrzeugen oder an Fußgängern auf der Fahrbahn.

Die Regel, die Gäste wirklich kalt erwischt, ist die 155 zu einspurigen Straßen — und vieles, was du auf Skye fährst, ist genau das. Die Straße ist nur so breit wie ein Fahrzeug. Kommt dir etwas entgegen oder will jemand hinter dir vorbei, fahr in die Ausweichbucht links, oder halte gegenüber der Bucht auf deiner rechten Seite. Lass bergauf fahrende Fahrzeuge vorbei, wo immer es geht. Wenn es sein muss, setz bis zur Ausweichbucht zurück. Werde langsamer für Fußgänger, Radfahrer und Reiter.

Ausweichbuchten sind keine Parkplätze. Traffic Scotland wird deutlich: „It is important that you do not park in passing places, as you will cause an obstruction for other road users.“ Ein Auto, das dort für ein Foto abgestellt wird, ist der Grund, warum der nächste Fahrer vierhundert Meter rückwärtsfahren muss.

Rechne mit Tieren. Traffic Scotland warnt vor Vieh in der Nähe von Höfen und vor Rotwild auf Landstraßen, besonders im Frühjahr und im Sommer, und rät davon ab, zum Ausweichen scharf zu verreißen.

Was das Wetter mit all dem macht

Die Met-Office-Station in Prabost bei Portree misst im Mittel 1.769,05 mm Niederschlag im Jahr, bezogen auf 1991-2020. Inverness kommt auf 755,02 mm. In Prabost ist der Januar mit 208,52 mm der nasseste Monat, der Juni mit 82,15 mm der trockenste.

Die Hauptsaison ist nicht die Trockenzeit. Der August bringt im Mittel 124,89 mm gegenüber 90,10 mm im Mai, und der Mai ist mit 195,83 Sonnenstunden gegenüber 121,18 im August zugleich der sonnigste Monat. Der Dezember kommt im ganzen Monat auf durchschnittlich 30,72 Sonnenstunden. Die Durchschnittstemperaturen bleiben das ganze Jahr mild bis kühl: 17,09 °C Höchstwert im August, 6,64 °C im Januar.

Praktisch heißt das: Die Fähre ab Glenelg fährt womöglich nicht, die Brücke kann für hohe Fahrzeuge sperren, die Straße hinauf zum Quiraing kann wegen Schnee oder Eis gesperrt sein, und ein Stopp kann getauscht oder gestrichen werden. Das ist ein normaler Skye-Tag, kein verdorbener — und jede Seite dieser Website ist unter dieser Annahme geschrieben.